Výroba jufer a plastových blokov. Univerzálny spôsob výroby trupov modelov lodí Modelovanie ako vyrobiť bloky na takeláž

Pri stavbe plachetníc vznikajú najväčšie ťažkosti, keď ich vybavíte „malými vecami“: blokmi, šnúrkami na krk, yufermi. Veľa času som venoval aj tvorbe takzvaných „dobrých vecí“, kým som sa ustálil na ďalšej metóde.

Ukázalo sa, že najjednoduchší spôsob výroby týchto dielov je z ... kartónu. Na tento účel sa najprv vyrežú prírezy z bielej lepenky s hrúbkou 1 mm a zlepia sa. Operáciu je potrebné vykonať opatrne, pomocou pinzety. Po zaschnutí lepidla sa narežú žiletkou a vybavia sa listami alebo výstužami. Blok je natretý tak, aby vyzeral ako drevo (ak je prototyp drevený) alebo jednoducho nalakovaný.

Týmto spôsobom je možné vyrobiť jedno-, dvoj- a trojramenné bloky a jufery. Tie sú zlepené z okrúhlych polotovarov, po ktorých sú do nich prepichnuté tri otvory na riešenie.

Snáď najťažšou vecou pri výrobe miniatúrnych plachetníc sú skrutkové laná.

Nižšie - konečný pohľad na napínače dvoch dizajnov.

Tu je najjednoduchšie použiť uzol "lanyard". Ako ho uviazať je znázornené na obrázku 3. V tomto prípade je tesný koniec plášťa alebo vzpery zložený vo forme dvoch slučiek (obr. 36), koniec koreňa je ovinutý okolo hornej slučky vo forme hadica, ktorá je pri zaťažení pevne utiahnutá. Bežecký koniec sa prevlečie cez zadok, naň sa pripevní náčinie, potom sa prevlečie cez spodnú slučku a nasadí sa (obr. 3v). Aby sa zapínanie nezoslabovalo, stačí koniec uviazať okolo šnúrky nad zadkom alebo za zadkom. Pre úplnejšiu imitáciu skrutkovacieho lana možno na náradie natiahnuť polyvinylovú trubicu (obr. 3 d.)

V. PETRICHENKO

Život mi dal úlohu: vybaviť moju malú loď (len 23 cm dlhú) popruhmi a blokmi. To, čo bolo v súprave, mi nevyhovovalo (presnejšie to tam vôbec nebolo) a preto som si všetko musel robiť sám.
V článku sa podelím so slušnou verejnosťou o moju metódu (možno to nie je moja, ale stále ...

Euferses

Neopakuj moju chybu. Robila som ich z brezového pravítka. Bolo treba zobrať plast, hlavne že som ho mal (biely plech s hrúbkou 2 mm). Drevo je mäkké a krehké. Priemer luferu je 1,8 mm. S takýmito rozmermi sa deje veľa nepríjemných vecí: manželstvo, rozbitie, čipy. Je ľahšie pracovať s plastom, nie je tak rozmarné, a ak je tiež biela farba Potom už ani maľovať netreba.

Poviem vám, ako to bolo: pravítko je rozrezané na štvorcové tyče. Potom sa tyč upne do minivŕtačky a spracuje sa brúsnym papierom do okrúhleho stavu. Potom s ihlovým pilníkom s trojuholníkovým prierezom urobíme riziká (ryhy na viazanie lufera do chlapov). Potom sa to všetko spracuje brúsnym papierom, ak je to potrebné, orezané (všetko počas otáčania). Odpíli sa pílovým kotúčom vyrobeným zo žiletky. Na vŕtanie otvorov som si vyrobil jednoduchú šablónu: vyvŕtal som otvor do plastu s priemerom jufer. Tie. šablóna umožňovala fixáciu uferov iba v stacionárnom stave. Potom ihlou urobil 3 "body". No a potom som vŕtal na zamýšľaných miestach (vrták 0,35). Tu je vŕtanie najťažšie, pretože v tejto fáze sa získa veľa manželstva. Na tak malom obrobku je ťažké vyvŕtať 3 otvory a okrem toho sú umiestnené určitým spôsobom

Na obrázku je približný pohľad na obrobok upnutý do vŕtačky a už spracovaný na odrezanie luferu.

Bloky

Všetko je tu oveľa komplikovanejšie (a možno jednoduchšie .. koho to zaujíma). Len to tu nemôžete upnúť do vŕtačky, všetko si musíte vyrezať sami

Najprv sa z bieleho plastového plechu vyrobí polotovar. (veľkosť bloku je približne 2x1,3 mm. Odtiaľ určíme veľkosť prírezu)

Potom si ceruzkou označte šírku bloku a vytvarujte ho (brúsny papier a skalpel)

Potom vyvŕtame 2 otvory: prvý je pozdĺžny (na navlečenie pozdĺžneho závitu alebo na drôt. Závisí, kde je blok umiestnený). Druhá imitujúca kladka.

Pozor!!! otvor pre kladku nie je vyvŕtaný v strede, ale s odsadením. Offset = polomer remenice. V súlade s tým by mal byť tento otvor bližšie k pevnému koncu bloku.

Tento obrázok, prevzatý z knihy O. Kurtiho, jasne ukazuje, čo som sa snažil opísať.

Potom sa z troch strán vyrežú drážky. (puzdro vyžaduje zručnosť, pretože rozmery sú malé a diel môžete jednoducho rozrezať na polovicu alebo prerezať cez stenu bloku)

Potom sa blok odreže, spracuje sa štvrtá strana a zdá sa, že je všetko pripravené. Ale nie!

Pozor!!! Neodrezávajte blok z obrobku, kým nie je všetko vyššie pripravené. Táto veľkosť je veľmi nepríjemná na držanie v rukách.

Najjednoduchšie je prevliecť cez ňu niť, ktorej jeden koniec je pripevnený na správnom mieste a druhý koniec je omotaný okolo bloku a odrezaný. (na obrázku je to číslo 1)

Zložitejšie (číslo 4 na obrázku): Ak blok voľne kráča po nite alebo je pevne pripevnený (napríklad k stožiaru), potom len navlečenie nite nestačí. Z drôtu je potrebné urobiť "detail" (pozri obrázok nižšie) a vložiť ho do bloku na super moment. Potom sa antény ohnú, odrežú, preložia a prilepia. Otvor, ktorý simuluje kladku, je vyvŕtaný.

Ak je blok pripevnený k stožiaru (číslo 3 na forte), je potrebné ešte urobiť oko (najskôr sa blok zavesí na oko a až potom sa konštrukcia vlepí do otvoru stožiara)

Blok pod číslom 2 je vyrobený rovnakým spôsobom ako bežný, len sú v ňom 1 ďalšie otvory a práca, resp.

PS: Článok píšem prvýkrát, tak ma veľmi neosočujte
PPS: možno to všetko vyzerá ťažko spracovateľne, ale s určitou zručnosťou a neustálou prácou s takýmito detailmi sa rozvíja automatizmus. A potom je najťažšie a najlenivejšie vystrihnúť „prírez“ z plastu pre ďalšiu prácu.

V kontakte s

Pre milovníkov modelovania boli pláty lisovanej a lepenej drevenej dyhy vždy jedným z najžiadanejších materiálov. Sú ľahko rezané, dokonale spracované, kresby lodí z preglejky sa dajú ľahko nájsť na sieti, a preto sa mnohí remeselníci začínajú oboznamovať s modelovaním rôznych lodí s preglejkovými vzormi.

Vytváranie modelov vlastnými rukami je veľmi náročná úloha, ktorá si vyžaduje značné množstvo vedomostí a určitú zručnosť. V článku si povieme len o najzákladnejších technikách a svoje ďalšie zručnosti si zdokonalíte sami.

Pracovné materiály

Ak chcete vytvoriť malý model lode, budete potrebovať nasledujúce materiály:

• Drevo – céder, lipa, orech alebo iné drevo, najlepšie mäkké a nie vláknité. Drevené polotovary by mali byť hladké, bez uzlov a poškodenia. Drevo môže byť použité ako materiál pre hlavné prvky modelu (trup, paluba), tak aj pre jemné detaily.
• Preglejka je snáď najvyhľadávanejším materiálom.. Na modelovanie lodí sa používa buď balza alebo breza, pretože práve tieto druhy dreva poskytujú minimálny počet triesok pri pílení. Preglejka modelov lodí má spravidla hrúbku 0,8 až 2 mm.

Poznámka! Dosky z bukovej dyhy malej hrúbky sa niekedy používajú ako alternatíva k brezovej dyhe: hoci majú nižšiu pevnosť, ohýbajú sa oveľa ľahšie.

• Dyha - tenké dosky z prírodného dreva drahých druhov. Spravidla sa používa na dyhovanie, t.j. lepenie povrchu z lacného materiálu.
• Spojovacie prvky - tenké retiazky, šnúrky, nite, mosadzné a medené cvočky.

Okrem toho budeme určite potrebovať lepidlo na drevo, kartón a pauzovací papier na prenášanie šablón atď. Jemné detaily sú vyrobené z kovového odliatku. Ako alternatívu kovu je možné použiť farebnú polymérnu hlinku.

Výroba suvenírovej lode

Príprava na prácu

Akákoľvek práca sa začína prípravou a modelovanie v žiadnom prípade nebude výnimkou.

• Najprv sa musíme rozhodnúť, čo budeme stavať. Ak ste sa predtým nezaoberali umením modelovania lodí, odporúčame vám stiahnuť si výkresy lodí z preglejky na internete: spravidla obsahujú všetky potrebné informácie a sú zrozumiteľné aj pre začiatočníkov.

Poznámka! Na predaj sú k dispozícii súpravy, ktoré umožňujú zostaviť plavidlo z hotových dielov. Pre začiatočníkov budú takéto súpravy zaujímavé (aj keď cena väčšiny z nich je veľmi významná), ale je lepšie zvládnuť technológiu od základov.

• Po analýze výkresu skontrolujeme, či je k dispozícii všetko, čo potrebujete. V zásade, ak niečo chýba, bude možné si to kúpiť o niečo neskôr, pretože postaviť loď (hoci miniatúrnu) nie je rýchla práca!

• Po vytlačení výkresu vyrábame šablóny pre hlavné časti.
• Prenos šablón do .

Rezanie a montáž dielov

Prírezy môžete rezať ako pomocou manuálu, tak aj pomocou elektrickej modelárskej píly.

Ten je drahší, ale s ním vás menej mučí pri vyrezávaní malých detailov:

• V doske preglejky urobíme štartovací otvor, do ktorého vložíme pilník alebo pílový list.
• Vystrihneme časť a snažíme sa pohybovať presne pozdĺž vyznačeného obrysu.
• Rezaný obrobok spracovávame pilníkom, odstraňujeme malé skosenia pozdĺž hrán a odstraňujeme nevyhnutné triesky a otrepy.

Poradte! Pri práci na jednom prvku (paluba, boky, kýl atď.) sme okamžite vyrezali všetky diely potrebné na montáž. Takže strávime oveľa menej času a práca pôjde rýchlejšie.

Keď je všetko pripravené, začneme montovať našu loď.

• Najprv na pozdĺžny nosník - kýl - nasadíme priečne rámy. V spodnej časti každého rámu sa zvyčajne nachádza drážka na upevnenie na preglejkový kýl.
• Na spojenie môžete použiť bežné lepidlo, alebo môžete použiť špeciálne lepiace zmesi určené na modelovanie lodí.
• Horné časti rámov pripevňujeme k palube. Pre jednoduché modely je paluba z jedného listu preglejky, zatiaľ čo pre zložité môže byť viacúrovňová.
• Po zaschnutí lepidla na rámoch začneme strany opláštiť tenkými pásikmi preglejky. Hrúbka materiálu by nemala byť väčšia ako 1,5 mm, pretože len v tomto prípade budeme môcť kožu ohnúť bez rizika jej poškodenia.
• Na ohýbanie je možné ohrievať a zvlhčovať. Potom sa materiál bez problémov ohne a časom získa stabilný tvar.

Poznámka! Puzdro na maľovanie je možné prelepiť pevnou plachtou. Na imitáciu opláštenia dosiek je však lepšie použiť pásy do šírky 10 mm (v závislosti od mierky).

• Nalepenú preglejku zafixujeme svorkami a svorkami a necháme zaschnúť.

Dokončovanie

Celkovo sa tu končí tesárstvo a začína umenie.

Keď je puzdro zložené a vysušené, potrebujeme:

• Vyrobte z tenkej preglejky a opravte palubové nadstavby.

• Zvýšte strany tak, aby vyčnievali nad rovinu paluby.
• Povrch paluby prilepte drevenou dyhou alebo nakreslite šidlom imitujúcim doskové opláštenie.
• Vyrobte a nainštalujte všetky malé časti, ako je volant a čepeľ riadenia.
• Upevnite sťažne všetkými prídavnými zariadeniami (tzv. rahná), nastavte plachty a celú túto konštrukciu natiahnite pomocou takelážových nití.

Na záver treba povedať, že všetky preglejkové diely musia byť namorené a nalakované. To poskytne nášmu suveníru bezpečnosť aspoň na niekoľko desaťročí.

Záver

Takmer každý môže urobiť jednoduchú loď z preglejky vlastnými rukami - dostatok trpezlivosti a minimálne zručnosti pri práci so skladačkou (prečítajte si tiež článok). Ale ak chcete implementovať komplexný výkres s mnohými malými detailmi, potom budete musieť tvrdo pracovať. Preto vám odporúčame začať s najjednoduchšími modelmi a postupne zvyšovať svoje zručnosti!

V prezentovanom videu v tomto článku nájdete ďalšie informácie o tejto téme.

Podobný obsah

Všeobecné triky pre všetky materiály

Aká je farba plachiet?

Ľudia, ktorí videli plachetnice len vo forme suvenírov a obrázkov, budú prekvapení témou tohto článku. Ako to, hovoria? Plachty sú biele, dobre alebo červené, ako v "Scarlet Sails" od Alexandra Grina. Ale v skutočnosti takmer každý národ, ktorý staval plachetnice, mal plachty, ktoré mali celkom inú farbu. A preto medzi lodnými modelármi neustávajú spory o „správnej“ farbe plachiet.

Výroba trupov pre plachetnice.

Konštrukcia trupu plachetnice sa výrazne líši od konštrukcie jej modelu. Napríklad na modeli nerobia dvojitý (vnútorný a vonkajší) plášť, nedávajú všetky rámy, ktorých je veľa, nehodia sa na všetky paluby atď.
Preto nie je potrebné podobne uvažovať o štruktúre trupu skutočnej lode, v prvom rade sa musíte pozastaviť nad tými detailmi trupu lode, ktoré má robiť modelár.

Výroba lanových priestorov pre modely.

Plachty sa ovládajú pomocou lán a káblov. A konce týchto lán sú zhromaždené do zvitkov, aby neprekážali, a zavesené na hmoždinkách.
Tento článok popisuje jednu z metód výroby lanových cievok na zavesenie čapov modelov.

Teória a prax.

Séria prednášok uznávaného majstra modelovania Borisa Volkonského.
Na prednáškach autor podáva teoretický základ o modelovaní lodí, zdieľa mnohé tajomstvá a osvedčené postupy v modelovaní lodí, hovorí o používaných nástrojoch a ponúka vám oveľa viac.

Nosníky a takeláž plachetnice.

Článok podrobne popisuje rahná a takeláž plachetníc v 17.-19. Uvádzajú sa hlavné proporcie nosných stromov bojových lodí. Vypovedá tiež o zariadení, poradí uloženia, miestach ťahu a hrúbkach konopnej stojatej takeláže. Starostlivo zvážte účel a zapojenie bežiaceho vybavenia.

Plachtové vybavenie lode.

Článok popisuje plavebnú výzbroj lodí 17.-19. Zvažujú sa typy plachiet, ich názvy, detaily a spôsoby upevnenia na rahná. Opísané sú aj spôsoby ovládania plachiet. Je popísaný jeden z mnohých spôsobov výroby plachiet pre modely.

Výpočet rozmerov rahien a plachiet.

Článok poskytuje modernú klasifikáciu plachetníc, Stručný opis vytváranie všeobecných nákresov, rahien a plachiet modelov plachetníc, metódy určovania rozmerov rahien modelu plachetnice, určovanie plochy plachiet, určovanie polohy stožiarov po dĺžke model a tiež popisuje hlavné detaily rahien a upevnenia plachiet.

Výroba vitríny alebo Ako chrániť model pred prachom.

Raz som čítal v chatovacej miestnosti (hovorí po rusky, chat) diskusiu o ochrane modelov pred prachom. Súdiac podľa počtu účastníkov, táto téma mnohých vzrušuje. Navrhli sa rôzne opatrenia, od jednoduchého použitia vysávača a kefy až po umiestnenie ich výtvorov do plastových vrecúšok. Nemyslím si, že je to efektívne. My sami, len my sami zachránime svoje výtvory pred prachom. Koniec koncov, vitrína je ako rám pre majstrovské dielo, zdôrazňuje aj chráni a sama o sebe je esteticky krásna.

Moja verzia lana

Pri stavbe modelov plachetníc nakoniec každý modelár príde do momentu, keď je potrebné vyrobiť kvalitnú takeláž. A je jedno z akého materiálu je model vyrobený, ale kvalitná takeláž je vždy vyrobená z nití. Môžete samozrejme použiť internetové obchody na nákup hotových nití alebo si tam kúpiť hotové káblové lano. Osobne však bolo pre mňa oveľa príjemnejšie a zaujímavejšie vyrobiť si ho sám.

Blokové páskovanie

Jedného dňa ma jeden človek požiadal, aby som vám povedal, ako viažem bloky. Vysvetlil som mu to slovami, ale súhlasil som, že bude lepšie to urobiť formou fotoreportáže (majstrovské kurzy robia majstri, ale zatiaľ robím skromné ​​fotoreportáže). Po zhotovení tejto fotoreportáže som sa rozhodol, že ju zverejním pre všetkých, samozrejme, Ameriku neotvorím, profesionáli už všetko vedia a vedia perfektne, no pre začiatočníkov sa môže hodiť, či si niekto niečo nezoberie , niekto niečo zlepší alebo zmení. Tak či onak, budem rád, ak moja (aj keď asi nie celkom moja, keďže som sa tiež od niekoho všetko naučila) metóda niekomu pomôže.

Prepojenie výkresov

Tento článok bude v prvom rade zaujímať modelárov, ktorí stavajú svoje modely „od nuly“ podľa nákresov.
Na internete nájdete veľa nákresov lodí (nielen) určených na stavbu modelov od nuly. Výkresy sú však veľmi často buď rozdelené do mnohých menších listov, alebo sa zvyčajne zhromažďujú v negrafických formátoch, ako sú DJVU alebo PDF. Ako previesť tieto formáty na JPG alebo PNG, poviem v inom článku. Pre bežnú prácu s nimi si samozrejme môžete každý list vytlačiť a nalepiť perami, no niekedy potrebujete mať celý výkres vo formáte grafického súboru. Tu je postup, ako lepiť diely do jedného celku, poviem vám.

Uzly na modelovanie

Som si takmer istý, že mnohí, ktorí sa začali venovať modelovaniu, poznali pár uzlov a nevedeli o rozmanitosti uzlov, ktoré existujú. Objavil som pre seba veľa uzlov pre rôzne podmienky a aplikácie. To je o uzloch a bude sa o nich diskutovať v tomto článku. Uvediem zoznam uzlov, ktoré používam alebo plánujem použiť pri výrobe modelov.

plachetnica feng shui

Toto je zaujímavé!

Aké asociácie vo vás vyvoláva loď plaviaca sa po pokojnom mori? Väčšina z nás si povie: romantika, sloboda, nezávislosť, dobrodružstvo, snaha o niečo nové, neznáme, čakanie na niečo krásne.

Feng Shui loď alebo plachetnica - pohoda,
plávajúce vo vašom dome

Toto je zaujímavé!

Nie je ťažké uhádnuť, prečo loď v teórii Feng Shui odkazuje na symboly hojnosti a prosperity. Veď už od pradávna bol akýkoľvek príchod lode do prístavu spojený s príchodom tovaru, luxusného tovaru a zámorských kuriozít. Takto sa loď dostala k feng shui a dostala svoj hlavný účel – zvýšiť blahobyt a materiálne bohatstvo rodiny. Ale ako každý talizman feng shui, aj loď má svoje námorné pravidlá a zvyky, ktoré treba vždy dodržiavať, aby sa z pokojných „zlatých plachiet“ nestala pirátska loď.

Myslím, že je vhodný na stavbu lietadiel, áut - a iných modelov, kde sa používajú rámy. Zvážte túto metódu pomocou príkladu stavby trupu lode. Na teoretickom výkrese sú rozostupy a obrysy rámu, ako aj priesečníky čiar DP a KBL.

Začnite s výrobou trupu prípravou rámových šablón vyrobených z duralu alebo cínu s hrúbkou 0,2-0,5 mm (môže byť vyrobený z textolitu, getinaxu, elektrokartónu alebo preglejky) s dvoma otvormi v priesečníkoch: prvý DP a KVL, druhý - DP a VL. Navŕtajte ich alebo prepichnite šidlom. Potom narežte penové dosky s hrúbkou rovnajúcou sa vzdialenosti.

Položte šablónu na platňu a pomocou tenkého vrtáka urobte do peny dva otvory. Vložte do nich tenké závitové kolíky, na druhú stranu dosky, nasaďte na ne šablónu susedného rámu a dotiahnite tento blok maticami. Začiernite konce rámov jednoduchou ceruzkou. Teraz, ak nakreslíte horúci nichrómový drôt pozdĺž rámových šablón, získate zodpovedajúcu časť trupu.

Demontujte tento blok a zostavte ďalší zo susedných rámov atď. Pre predné a zadné výstupky použite obdĺžnikové kusy hustej peny. Spracujte ich ručne podľa šablón provy a kormy, aj s použitím prvého a posledného rámika. Najlepšie sa s nimi zaobchádza nožom, ostrou žiletkou a brúsnym papierom.

Na uľahčenie práce vám odporúčam rozrezať blok na polovicu pozdĺž DP. Pri montáži penového tela na upevnenie blokov v otvoroch vložte dlhé pletacie ihlice alebo tenké rúrky (ak je telo dlhé) a namontujte všetky bloky na lepidlo PVA. Ak sa pri spracovaní blokov horúcim nichrómovým drôtom penový plast zmrští, potom po nalepení tela vyplňte tieto miesta parafínom a priveďte ich do požadovaného tvaru a môžete získať aj hladké obrysy.

Ak nedošlo k zmršťovaniu, výsledné telo môže trpieť takou nevýhodou, ako je uhlovosť, ale tu prichádza na záchranu brúsny papier. Brúste telo, dosiahnite hladké kontúry. Teraz je pripravený na pokovovanie. Mierne zmenšenie puzdra pri brúsení iba ručne, keďže pri lepení sa zmestí do požadovanej veľkosti.

Ako viete, najlepšie opláštenie je sklolaminátová krytina (kapron) impregnovaná epoxidovou živicou. V prítomnosti zložitých obrysov, ako sú rotačné telá alebo telá so smrťou, je žiaduce prilepiť celé telo a potom vyrezať poklopy na inštaláciu mechanizmov. Pre zvýšenie tuhosti modelu je možné do penového tela vlepiť preglejkové (alebo kartónové) rámy. Výroba deflektorových ventilátorov.

V literatúre o modelovaní lodí autori pri výrobe tejto „zložitej“ časti najčastejšie navrhujú odlievanie z olova, brúsenie z kovovej tyče atď. Zatiaľ čo detaily nadstavby plávajúceho modelu by mali byť ľahké a pevné, napríklad z tenkej preglejky, elektrokartónu, hliníka, plexiskla.

Zo všetkých materiálov uvádzaných pri výrobe deflektorov preferujem plexisklo. Po prvé je nabrúsený na stroji, po druhé je viac ako dvakrát ľahší ako hliník (okrem toho široká škála hrúbok už od 0,8 mm) a po tretie sa ľahko lepí. Deflektor vyrábam z dvoch častí: jedna je kužeľ, druhá je valec. Toto zjednodušenie umožňuje ich sústruženie na sústruhu. Najprv vytvorte tyč s priemerom hrdla a prevŕtajte ju pozdĺž osi.

Potom odrežte tyč pre zvislé potrubie a vyvŕtajte otvor, ako je znázornené na obrázku. Nainštalujte vodorovnú objímku do prípravku a vyvŕtajte otvor rovnajúci sa priemeru zvislej rúrky. V prípade potreby odrežte polotovary a spojte ich lepidlom na báze dichlóretánu. Pomocou šablóny vypilujte zvon do požadovaného tvaru a vyvŕtajte ho do kužeľa.